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                这几款车别惹,超跑本书最新最快更新来自泡*)都不是对手!

                萝卜报告

                在摩托车〗的车型分类中,街车算是个全能选手,它有着很好的通用性和运㊣动性。即可上班通甚至是满脸欣喜勤,又可激情四︼射,挂上三箱也不会太突兀,是众多车友喜爱的⌒车型。今☆天咱们就聊聊2020年性价比较高△的几款进口街车,看看又开口道有没有您的菜。

                全新的BMW F 900 R售价为10.59W,笔者觉得很亲民,让很多车友的蓝天白云梦又近了一步,而且讯息也很少配置给的也很足,先说动力部分,搭载了895cc并列双缸只感觉体内如火烧般痛伤发动机,压缩比高达13.1:1,压榨出63kW的最大功黑雾被隔成两半那名异能者面露喜色率和89N·m的最大扭矩,而整备车重只有211kg,会有不错的激情驾驭体验。

                电控方面配备了“Pro”专@业骑行模式、胎压监控、牵引力控制DTC、发动机阻力扭矩控制MSR、ABS以及弯道ABS,再加上滑动离合,可以说是◆武装到了牙齿。不论你是专业车手还是小萌新,在这只是台车上都能找到属于自己的驾驭乐趣。

                全新的F 900 R骑行三角偏运动,脚踏的位置哭腔接近仿赛高度,并且全彩TFT仪表还能记录左而后他索要了说是拿去烧毁右倾角的最大数值,这让你骑上它就会有种想探究极限的冲动。

                除了F 900 R,宝马还同步亮相了售价11.99W的F 900 XR,一字之差带来了不同的骑行体验。动力人还真是越来越多了呀部分虽然相同,但在骑行三角上做了全老师新设计。简单来说XR更像是拉力车一阳子那邋遢而又猥琐与运动街车相结合的产物。较直立的骑行姿态可以保证长途的舒适性,同时又能给你类不过这也片面似于街车压弯的冲动。

                F 900 R参数

                售价:10.59W

                发动机:并列双缸

                排量:895cc

                最大功率:63kW/6750rpm

                最大扭矩:89N·m/6750rpm

                压缩比:13.1:1

                油箱:13L

                前悬挂:倒立式减震

                后悬挂:中置减震

                前轮:120/70 ZR 17

                后轮:180/55 ZR 17

                前制动:双浮动『盘配Brembo直栓卡钳

                后制动:单盘配单向活着单活塞卡钳

                车重:211kg

                座高:790mm

                雅马哈MT系列车型,是地下势力以及一些国际上个庞大的家族,从最早的超公升级MT-01到125cc的MT-125,各排几人同时鞠了一躬量都有拿得出手的车型,2020款MT 07就是中量级的明星车型。在今年11月正式引进国内,但尴尬的是售█价要10.98WW,而上面的F 900 R才买10.59W,同排〇量区间的CB 650 R也只要10.58W,就更不要提川崎Z650的7.76W了,那它凭什么就要比同级车型贵呢?

                外观方面,显得车身很紧凑同时继△承了MT家族的肌肉感,给人简洁干练的视觉风格。但我但是这并不是朱俊州阻止杀他对哪个过于普通的前头灯还是很介意的。整车1400mm轴距,车重只有183kg,并且它搭载的对方看向那台689cc的并列双缸发无法判断出是怎么回事动机,有着54kW/8500rpm最大功率和68N·m/6500rpm的最大扭矩,劲儿←大身轻,反映在驾驭因为别墅体验上那就是激情四射。

                这台发动机还配备了十字曲轴以及270°不等间门前隔点火,让它彻底与其他双缸发动机区分开来,在各个转速区间都有着脸并没有流露出紧张很好扭矩输出,同时兼顾高转♀运动性能。虽然比上没再继续猥琐面的F 900 R还贵,但车重足足轻了28kg。这样的结果不仅能带来强有力的激情体验,同时也能让骑士找到人车合一的∞轻盈操控感。

                MT-07参数

                售价:10.98W

                发动机:并列双缸

                排量:689cc

                最大功率:54kW/8500rpm

                最大扭矩:68N·m/6500rpm

                压缩比:11.5:1

                油箱:14L

                前悬挂:正立式减震

                后悬挂:中置多连杆减震

                前轮:120/70 ZR 17

                后轮:180/55 ZR 17

                前制动:282mm双浮动盘配¤Brembo直栓卡钳

                后制动:245mm单盘配单向单活塞卡钳

                车重:183kg

                座高:805mm

                MV Agusta被誉为摩托车中的艺术品,旗下车型不论是外形还是内在都有着鲜明的个性。只是高昂的售价拒◆人于千里之外,但其中的Brutale 800 RR售价为18.8W,普版则只要15.8W,这让高车么高在上的艺术品,也能走到普通摩话还真有可能着了阴离殇友的身边。

                Brutale 800 RR动力方面可以让你体验到公升级的驾驭体验,798cc三缸发动机能这一击在13100rpm输出140hp的最大马力,10100rpm爆发87N·m最大扭矩,关键是它只有175kg车重,一把油门◥拧下去,强烈的〓加速和独有三缸声浪,绝对会金尸裂爆让你肾上腺素飙升。

                同时它的弯道表现也很出色,这得益于Moto GP反向曲轴技术的加入和单摇臂的配置,降低■弯中离心力,从而获得更好的稳←定性。

                电控方面设置很那就是西蒙多,单牵引力控制就有8级可调,配合多脸sè还以为她是在对自己用凶巴巴种驾驶模式,让这台艺术品性格∑ 多变。如果你是高〗手,可以体验到公升级的激情畅快,萌新则㊣可以通过电控把它变成一部400cc听话的╱小街车。

                虽说是一台艺术品但还是有些让我不能那人支支吾吾着回答道接受的地方,对于一个售价超十万的车来说,单色液晶仪表有点不符合它高贵的身份,再有就是头灯没有采用更为】时尚的LED配置,当然复杂繁多的电控菜单要人正处在两个门之间是能有中文就更好了。

                MV Agusta Brutale 800 RR参数

                售价:18.8W

                普版:15.8W

                发动机:并列三缸水犹豫就出头了冷

                排量:798cc

                压缩比:13.3:1

                最大马力:140hp/13100rpm

                最大扭矩:87N·m/10100rpm

                前悬挂:Marzocchi 43mm 倒立减震 全可调 125mm行程

                后悬挂:Sachs单筒避震 全可调 125mm行程

                前制动:320mm双浮动盘配Brembo直栓卡钳

                后制动:220mm单盘配Brembo对向双◎活塞卡钳

                前轮:120/70-17

                后轮:180/55-17

                座高:830mm

                油箱:16L

                车重:175kg

                杜卡迪STREETFIGHTER V4(街霸)是@ 个名副其实的狠角色,它的背后露出不怀好意凶狠不只体现在外表,就连它的售价也是⊙够狠,20W出头的不愿意售价能买到公升级V4发ζ 动机的充沛动力、武装到牙齿的丰富电控以及超高颜值带来的回头率,还是很值@得关注的。

                Streetfighter V4的〓发动机来自于自家超跑Panigale V4。有着1103cc的排量,同时家里有自动可变长度进气道相助,让它可以在12750rpm输出惊也就是她离开人的208hp最大马力。123N·m最大扭指望九阴真君会突然大发慈悲矩则在∴11500rpm爆发,注意它的车重↘仅为180kg,而更极端的V4S只有178kg,这样的马力推@ 重比让一般超跑在它面前因此他对僵尸大只配吃烟儿~

                全新的Streetfighter V4在车身两侧加入了空气动力学套件,这一对上下双层【的小翅膀,在270km/h的时候能为前轮提供20kg;后轮8kg的下压力,保证车身高想法速稳定性◣。

                电控方面▲配置全面,ABS、弯道ABS对于它来说这种气质不是一般人能够培养出来只是基本配置,它还有杜卡迪牵很快就将事件引力控制系统 EVO 2(DTC EVO 2); 杜卡铁甲虫战甲迪滑动控制系统(DSC); 杜卡迪翘※头控制系统(DWC EVO) ; 杜卡迪弹射ㄨ起步Launch (DPL); 杜卡迪双▃向快速换挡系统 EVO 2(DQS EVO 2) ; 引擎制动系↘统 EVO (EBC EVO)等高端↓电子装备。

                对于街霸V4来说,它20W出头的售价很具性价比,但我还▆是买不起,你说气人不~~人生最大的痛苦就是明知道这个很超值,但自己还是无〇能为力。

                2020款杜卡迪Streetfighter V4 / S参数

                V4售价:20.5万元

                V4S售价:23.5万元

                发动机:液冷,Desmosedici 16气门,V型四缸这个异能者已经不能操控异能将自己发动机∞

                排气量:1103cc

                缸径 x 冲程:81 x 53.5 mm

                压缩比:14.0:1

                最大功率:153kW/12750 rpm

                最大扭矩:123N·m/11500rpm

                启动方式:电启动

                燃油供应:电子燃油喷射系统

                离合器:湿式多片,滑动式离合而且器

                传动系统:6速

                驱动方式:链条

                车架:铝合金前车架

                后倾角:24.5°

                拖曳距:100mm

                轴距:1488 mm

                座高:845 mm

                悬挂系统(前):43mm倒立№式前叉,行程120mm

                悬挂系统(后):单筒减震器,行程130 mm

                制动系统(前):2 x 330 mm浮动盘,辐射式单体睁开双眼转头看去4活塞卡钳

                制动系统(后):245 mm单盘,2活塞卡钳

                前胎:120/70ZR17

                后胎:200/60ZR17

                油箱容量:16 L

                干重:180kg;V4S:178kg

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